Shanghai, Kína – 19. júlí, 2026 – Tímamótastund fyrir mótorhjólaframleiðsluiðnaðinn í Kína hefur verið opinberlega tilkynnt: Junchi Motorcycle Co., Ltd. með aðsetur í Chongqing Jiangjin mun tefla fram fullkomlega sjálfstæðu JHL Factory Racing Team sínu á 2026 FIM MXGP Motocross heimsmeistaramótinu í Kína, sem fer fram 11.–13. september Fengxian í Shanghai, Fengxian úti í Shanghai. Þetta er í fyrsta sinn sem innlent kínverskt mótorhjólamerki hefur öðlast réttindi sem opinbert verksmiðjuteymi til að keppa í úrvalsflokki MXGP, og fara -í-mót við goðsagnakennda alþjóðlega framleiðendur þar á meðal KTM, Yamaha, Honda, Ducati og Fantic.
MXGP er almennt álitið hæsta stig alþjóðlegs-mótorhjólakeppni í torfærum, flokkað ásamt MotoGP, WRC og Formúlu 1 sem fjórum fremstu mótorsportviðburðum um allan heim. 2026 MXGP í Kína er eina Asíu umferðin á öllu meistarakeppnistímabilinu og safnar 33 efstu liðum frá 22 löndum, meira en 90 atvinnumönnum og átta ríkjandi heimsmeisturum á byrjunarreit.
Eftir að hafa staðist allar FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) hæfnisúttektir sem ná yfir vottun ökutækja, skráningu liða og ökuskírteini, lauk Junchi þriggja- ára undirbúningsverkefni sínu sem hófst aftur árið 2022. Yfir 90% íhluta á kappakstursmótorhjóli frá Junchi eru sjálfstætt hönnuð og framleidd í Kína, sem byggir á framleiðslu mótorhjóla frá Chongqure og matqure. Fyrirtækið fylgir kjarnaþróunarhugmynd: Staðfestu tækni á kappakstursbrautinni og færðu -prófuð gögn aftur í fjölda-rannsóknir og þróun.
Sjálfþróað LX250R torfærumótorhjól frá- Junchi hefur þegar sannað áreiðanleika sinn í innlendum mótorkrossmótum á landsvísu og hefur náð 100% lokahlutfalli án nokkurra breytinga á landsmótsmótum árið 2025. Nýlega sópaði lið Junchi með lið Junchi í efstu þrjú sætin í MX26 mótum í MX26. sem sýnir framúrskarandi frammistöðu aflrásar, grind og fjöðrunarhluta.
Tinggang Hu, framkvæmdastjóri Chongqing Junchi mótorhjóla, deildi upprunalegri sýn sinni: "Ég sótti fyrstu MXGP Kína umferðina í Shanghai árið 2019 og ég lofaði því að okkar sjálfþróuðu mótorhjól myndu keppa á þessu alþjóðlega sviði einn daginn. Það markmið varð verkefni fyrirtækisins okkar þegar við stofnuðum Junchi árið 2020."
Með því að keppa í MXGP er Junchi ekki aðeins að elta úrslit keppninnar. Öllum gögnum um afkastagetu sem safnað er í MXGP kappakstrinum verður beitt til að hámarka fjölda-framleidd torfærumótorhjól og nákvæma varahluti, sem ná yfir vélarhluta, tengistangir, bremsuklossa, rammahluta og fjöðrunarkerfi. Þessi braut-reynda tækniuppfærsla mun gagnast dreifingaraðilum á heimsvísu og kaupendum varahluta á eftirmarkaði sem fá-mótorhjólaíhluti utan vega frá kínverskum framleiðendum.
Hátæknifyrirtækið í Chongqing-undirstaða- hefur byggt upp lokað-lykkjukerfi: óháð rannsókna- og þróunarverkefni → öfgafullar brautarprófanir → stöðug tæknileg endurtekning → uppfærð fjöldaframleiðsla. Fullkomið sjálfstýrt kerfi þess fyrir þróun ökutækja, framleiðslu og teymisrekstur setur nýjan staðal fyrir háþróaða-endan-mótorhjólaiðnað í Kína og færist lengra en einfalda framleiðslu til að keppa við alþjóðleg vörumerki í kjarnatækni.
Fyrir alþjóðlega mótorkrossáhugamenn, varahlutainnflytjendur og mótorhjóladreifendur opnar frumraun Junchi MXGP ný tækifæri fyrir-afkastamikil kínversk-framleidd torfærumótorhjólahlutir og fullbúin farartæki. Race-íhlutir sem prófaðir eru við erfiðar aðstæður MXGP skila frábærri endingu og afköstum fyrir bæði kappakstur og tómstundaakstur utan vega.-
2026 MXGP Kína mun bjóða Junchi Factory Racing Team velkominn á völlinn í september og skrifar nýjan kafla fyrir kínverska mótorhjólaframleiðslu á stærsta mótorkrossstigi heims.
