Það eru margar gerðir af höggdeyfum. Flest mótorhjól nota strokka höggdeyfara og aðeins fáir nota blaðfjaðravirki. Það eru margar gerðir og afbrigði af strokka höggdeyfum. Almennt séð er þeim skipt í höggdeyfa að framan og aftan dempara eftir uppsetningarstöðu.
(1) Samkvæmt stefnu deyfingarkraftsins: það eru einhliða demparar og tveir-deyfar.
(2) Samkvæmt álagsstillingargerð: það eru gormar upphafsþrýstingsstillingartegundir, gasfjaðrar tegund og tegund uppsetningarhornsstillingar.
(3) Samkvæmt burðarforminu: það eru sjónauka rör að framan * vökvadeyfar (þetta er algengasti höggdeyfarinn að framan í mótorhjólum um þessar mundir), höggdeyfar með vipparm, lóðrétta miðjuhöggdeyfa með handfangi og hallandi miðjudeyfi.
(4) Samkvæmt vinnslumiðlinum: það eru fjaðrdeyfar, fjöðrandi-loftdempandi höggdeyfar (vegna þess að dempunarkraftur lofts er takmarkaður, eru höggdeyfingaráhrifin ekki ákjósanleg, venjulega aðeins notaðir sem afturdemparar fyrir létt mótorhjól með lágum hraða), vökvadempandi demparar, olíu-loftblandaðir framdemparar{3} vökvadeyfar{3} og nitrodemparar.{3}
